 Wysłany: Pią 14:39, 21 Lip 2006 Temat postu: SZCZEGÓŁOWE PRZEPISY PRZYGOTOWANIA SILNIKA P.F 126p DO IMPRE |
|
| Kontroli na zgodność z homologacją nr A5188 podlegają:
Głowica - identyfikowana z homologacją Cylindry - identyfikowane z homologacją Gaźnik - identyfikowany z homologacją Kadłub silnika - identyfikowany z homologacją Pomiarom podlegają: Pojemność skokowa Wysokość głowicy min. 85mm Wałek rozrządu musi mieć zachowane wymiary A i B: silnik 652 ccm A - 30.00 mm B - 36.20 mm silnik 652 ccm E A - 29.00 mm B - 35.80 mm Duże koło rozrządu dowolne Przeloty gaźnika Szczelność układu zasilania (powietrze może być zasysane jedynie przez główną gardziel gaźnika) średnica wlotu kanału ssącego w głowicy średnica grzybków zaworowych średnica wylotowa kolektora wydechowego Koło zamachowe masa dowolna Zezwala się na dowolne połączenie obudowy dmuchawy z wlotem do gaźnika Kontroli nie podlega długość zaworów i masa korbowodów. Zakazuje się stosowania tzw. zmiennych faz rozrządu. |
|
